Колесо большегрузное полиуретановое неповоротное Tellure Rota 648407 диаметр 250 мм, нагрузка 1500 кг, чугунное 648407

Name: Колесо большегрузное полиуретановое поворотное Tellure Rota 648307 диаметр 250 мм, нагрузка 1500 кг, чугунное
SKU: 648307
Price: 28425 RUB
Availability: InStock

Артикул: 648407

Колесо большегрузное полиуретановое неповоротное Tellure Rota 648407 диаметр 250 мм, нагрузка 1500 кг, чугунное 648407

Артикул: 648407

Розничная цена

19,755 ₽

В наличии

Добавить в избранное Удалить из избранного

Xарактиристики:

Диаметр колеса, мм 250
Грузоподъемность, кг 1500
Тип кронштейна неповоротное
Тип крепления опоры Площадка под 4 болта
Материал контактной части Полиуретан
Крепление Площадка под 4 болта
Материал сердечника диска Чугун
Длина в сборе, мм 250
Ширина в сборе, мм 140
Высота в сборе, мм 320
Тип подшипника Шариковый
Ширина колеса, мм 60
Габариты площадки, мм 175х140
Межосевой размер, мм 140х105

Размер крепежных отверстий площадки, мм 14
Высота колеса 320
Серия колеса 64 TR
Твердость по Шору 92 Шор A
Модель кронштейна (опоры) Электросварной EE HD
Смещение осей, мм 74
Вес, кг 13.23
Температура эксплуатации, °С от -20 до +80
Тип колеса Сверхбольшегрузное
Тип колеса Большегрузное
Материал кронштейна Оцинкованная сталь
Страна производства Италия
Сфера Для перевозки тяжелых грузов, автомобилестроение
Размеры в упаковке, мм 140х250х320

Все характиристики

Другие вариации товара:

Диаметр колеса, мм

200 250 300

Грузоподъемность, кг

1500

Тип кронштейна

поворотное поворотное с тормозом неповоротное

Тип крепления опоры

Площадка под 4 болта

Габариты площадки, мм

200х160 175х140 175x140

Характеристики

Подробное описание

Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95 шор А, чугунный диск

Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z.

Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.

Опора состоит из панели, изготовленной из кованой стали, соединенной со штифтом, вилки с петлями, выполненными путем штамповки и соединенными с фланцем электросваркой, поворотного механизма, состоящего из осевого шарикоподшипника и конического роликового подшипника, масленки и системы, предотвращающей ослабление крепежного винта.

Кронштейн предусмотрен для трансопртировки грузов до 2500 кг и может эксплуатироваться при тяжелых условиях работы (удары и большая скорость). Для увеличения максимальной грузоподъемности и боковой ударопрочности кронштейн оснащен крепежной кованой панелью со встроенным хвостовиком. Проушины вилки смоделированы в процессе штамповки. Осевой и конический подшипники гарантируют отличную маневренность, в том числе и при полной нагрузке, а также увеличивают прочность кронштейна, особенно в случае боковых ударов. Кронштейн предназначен для монтажа парных колес с шириной полосы от 50 до 90 мм. Возможно также сочетание с общими или направленными тормозными системами с устройством для защиты ног. Кронштейн оснащен масленкой и системой, предотвращающей ослабление контргайки. Отделка: порошковая окраска темно-зеленого цвета.

Характеристики

Диаметр колеса, мм 250

Грузоподъемность, кг 1500

Тип кронштейна неповоротное

Материал контактной части Полиуретан

Крепление Площадка под 4 болта

Материал сердечника диска Чугун

Длина в сборе, мм 250

Ширина в сборе, мм 140

Высота в сборе, мм 320

Тип подшипника Шариковый

Ширина колеса, мм 60

Габариты площадки, мм 175х140

Межосевой размер, мм 140х105

Размер крепежных отверстий площадки, мм 14

Высота колеса 320

Серия колеса 64 TR

Твердость по Шору 92 Шор A

Модель кронштейна (опоры) Электросварной EE HD

Смещение осей, мм 74

Вес, кг 13.23

Температура эксплуатации, °С от -20 до +80

Тип колеса Сверхбольшегрузное

Тип колеса Большегрузное

Материал кронштейна Оцинкованная сталь

Страна производства Италия

Сфера Для перевозки тяжелых грузов, автомобилестроение

Размеры в упаковке, мм 140х250х320