Колесо большегрузное полиуретановое неповоротное 250 мм Tellure Rota 648427 нагрузка 1900 кг, чугунное 648427

Name: Колесо большегрузное полиуретановое поворотное с тормозом Tellure Rota 648527 поворотное с задним тормозом, диаметр 250 мм, нагрузка 1900 кг, чугунное
SKU: 648527
Price: 35329 RUB
Availability: InStock

Артикул: 648427

Колесо большегрузное полиуретановое неповоротное 250 мм Tellure Rota 648427 нагрузка 1900 кг, чугунное 648427

Артикул: 648427

Розничная цена

24,746 ₽

Нет в наличии

Добавить в избранное Удалить из избранного

Xарактиристики:

Диаметр колеса, мм 250
Грузоподъемность, кг 1900
Тип кронштейна неповоротное
Тип крепления опоры Площадка под 4 болта
Материал контактной части Полиуретан
Крепление Площадка под 4 болта
Материал сердечника диска Чугун
Длина в сборе, мм 250
Ширина в сборе, мм 160
Высота в сборе, мм 325
Тип подшипника Шариковый
Ширина колеса, мм 78
Габариты площадки, мм 200х160
Межосевой размер, мм 160х120

Размер крепежных отверстий площадки, мм 17
Серия колеса 64 TR
Твердость по Шору 92 Шор A
Модель кронштейна (опоры) Электросварной EE HD
Смещение осей, мм 74
Вес, кг 18.44
Температура эксплуатации, °С от -20 до +80
Тип колеса Большегрузное
Материал кронштейна Оцинкованная сталь
Высота колеса 325
Страна производства Италия
Сфера Для перевозки тяжелых грузов, автомобилестроение
Размеры в упаковке, мм 160х250х325

Все характиристики

Другие вариации товара:

Диаметр колеса, мм

200 250 300

Грузоподъемность, кг

1900

Тип кронштейна

поворотное поворотное с тормозом неповоротное

Тип крепления опоры

Площадка под 4 болта

Габариты площадки, мм

200х160 175х140 175x140

Характеристики

Подробное описание

Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95 шор А, чугунный диск

Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z.

Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.

Опора состоит из панели, изготовленной из кованой стали, соединенной со штифтом, вилки с петлями, выполненными путем штамповки и соединенными с фланцем электросваркой, поворотного механизма, состоящего из осевого шарикоподшипника и конического роликового подшипника, масленки и системы, предотвращающей ослабление крепежного винта.

Кронштейн предусмотрен для трансопртировки грузов до 2500 кг и может эксплуатироваться при тяжелых условиях работы (удары и большая скорость). Для увеличения максимальной грузоподъемности и боковой ударопрочности кронштейн оснащен крепежной кованой панелью со встроенным хвостовиком. Проушины вилки смоделированы в процессе штамповки. Осевой и конический подшипники гарантируют отличную маневренность, в том числе и при полной нагрузке, а также увеличивают прочность кронштейна, особенно в случае боковых ударов. Кронштейн предназначен для монтажа парных колес с шириной полосы от 50 до 90 мм. Возможно также сочетание с общими или направленными тормозными системами с устройством для защиты ног. Кронштейн оснащен масленкой и системой, предотвращающей ослабление контргайки. Отделка: порошковая окраска темно-зеленого цвета.

Характеристики

Диаметр колеса, мм 250

Грузоподъемность, кг 1900

Тип кронштейна неповоротное

Материал контактной части Полиуретан

Крепление Площадка под 4 болта

Материал сердечника диска Чугун

Длина в сборе, мм 250

Ширина в сборе, мм 160

Высота в сборе, мм 325

Тип подшипника Шариковый

Ширина колеса, мм 78

Габариты площадки, мм 200х160

Межосевой размер, мм 160х120

Размер крепежных отверстий площадки, мм 17

Серия колеса 64 TR

Твердость по Шору 92 Шор A

Модель кронштейна (опоры) Электросварной EE HD

Смещение осей, мм 74

Вес, кг 18.44

Температура эксплуатации, °С от -20 до +80

Тип колеса Большегрузное

Материал кронштейна Оцинкованная сталь

Высота колеса 325

Страна производства Италия

Сфера Для перевозки тяжелых грузов, автомобилестроение

Размеры в упаковке, мм 160х250х325